Mondomarine M40 Explorer Супер Мега Яхта

yp37_Mondomarine_4Mondomarine M40 Explorer — вершина мастерства итальянских дизайнеров и инженеров. На нее не пожалели ни денег, ни времени: в каждом этапе работы – от проектирования до строительства и отделки – участвовали лучшие мастера. Каждая деталь на этой яхте – на своем месте, в каждом аспекте это судно не оставляет сомнений: оно станет лучшим решением для влюбленных в морские путешествия.
В качестве примера – одна деталь: тендер был разработан с учетом необычной формы корпуса. Корпус действительно радует глаз, но еще больше эстетической стороны поражает сторона техническая. Яхта была разработана с помощью моделирования на программном обеспечении CFD. Результаты работы оказались на высоком уровне, что подтвердили динамические испытания. На испытаниях были зафиксированы небольшой расход топлива и эффективная навигация. По сравнению со своими «собратьями» яхта более экологична: снижен и объем загрязняющих веществ.

yp37_Mondomarine_1Mondomarine M40 Explorer была создана, чтобы совершать самые масштабные и интересные путешествия. Дизайн и техническая «начинка», убранство кают и оборудование для членов экипажа соответствуют и даже превосходят мировые тенденции. Это судно не просто быстро идет по воде, не просто изысканно и прекрасно смотрится – оно еще и комфортно. Дизайн яхты порадует и снаружи, и изнутри.
Яхта имеет водоизмещающий корпус, нос находится высоко над ватерлинией. Такая конструкция обеспечивает высокую безопасность даже в экстремальных условиях. Судно стабильно на воде.

yp37_Mondomarine_2Если вы решитесь на длительное путешествие, вы можете положиться на надежные и мощные двигатели. Техническая «начинка» яхты идеально подходит для дальних путешествий, хотя пригодится она не только для этого. На Mondomarine M40 Explorer можно совершать однодневные круизы, устраивать вечеринки для друзей, просто отдыхать в кругу семьи… На борту – множество отсеков и отделений для хранения вещей и припасов, а жилого пространства достаточно для размещения семьи.

С мостика открывается обзор на 180 градусов – до самого горизонта. Все технические отсеки и рулевая рубка защищены.
Отличительная черта экстерьера и интерьера яхты – длинные, плавные линии. Здесь нет острых углов и тех элементов, которые могли бы принести вред при сильной качке. На яхте – много открытых площадок. Достаточно и помещений. Большое внимание при разработке интерьера уделили естественному освещению. Из некоторых комнат открывается панорамный вид на море. В каютах – комфортно. Здесь можно укрыться не только от ветра и солнца, но и от посторонних глаз. На яхте предусмотрено все, чтобы сохранить конфиденциальность.
Это судно создано, чтобы произвести впечатление. И не только на владельцев других яхт и тех, кто остается на берегу. Прежде всего, оно произведет впечатление на владельца и его домочадцев. Сочетая в себе отличные (для водоизмещающего корпуса) скоростные характеристики, точность навигации, изысканный экстерьер и роскошный интерьер, оно дарит радость каждому вступившему на борт. На такой яхте стоит отправиться в кругосветное путешествие – она достаточно надежна и безопасна, комфортна и просторна. Mondomarine M40 Explorer – идеальный вариант для человека, мечтающего о дальних плаваниях.

Hull Steel
Superstructure Light Alloy
LOA 39.68 m
BOA 8.50 m / 27’88’’ ft
Draft 2.70 m / 7’54’’ ft
Maximum speed 14 knots
Cruising speed 10,5 knots
Range at 10 knots 6,900 nm
Fuel capacity 75,000 litres
Fresh water tanks 8,500 litres
Main engines 2 x Caterpillar C32 Acert
Maximum power 2 x 746 kW at 1,600 RPM
International gross tonnage 430 GT
Class register Rina_C Hull ✠ Mach Ych Unrestricted Navigation
Flag Red Ensign – Compliance LY3
Naval architecture Sergio Cutolo – Hydro Tec & Mondomarine Engineering
Exterior design Sergio Cutolo – Hydro Tec
Interior design Umberto Fossati

Sarp 58 Супер Мега Яхта

yp37_Sarp_1Яхта Sarp 58M была создана командой из четырех членов: верфями Taka Yachts и Sarp Yachts, турецким кораблестроителем Osman Tanju Kalaycioglu и дизайнером Дональдом Старки. Каждый из них имел собственные идеи и концепции перед созданием яхты, каждый внес свою лепту. Taka Yachts специализируется на морской архитектуре, в Sarp Yachts строят военно-морские суда, Osman Tanju Kalaycioglu работает над экстерьером судов, а Дональд Старки занимается дизайном интерьера. Объединив свои таланты и силы, они создали настоящий шедевр, в котором сочетаются комфорт и стиль.

yp37_Sarp_6Для того, чтобы обеспечить экипажу и гостям судна максимальную безопасность, а самой яхте – надежность, разработчики использовали высокопрочную сталь. Для надстройки применялась эпоксидная смола, которая позволила снизить общий вес судна и обеспечила ему стабильность на воде. Борт оформлен с тем же вниманием, какое уделяет художник будущему произведению искусства. По запросу производители установят популярный дизельный электродвигатель с носовым подруливающим устройством. В этом варианте владельцу открываются безграничные возможности рулевого управления.

Другой вариант – динамическая система позиционирования, синхронизирующая работу винтов со стабилизаторами нулевой скорости и взаимодействующая с навигационной системой. Навигация осуществляется по GPS. С такой системой судно остановится ровно там, где вы того захотите, и будет находиться на месте без традиционного якоря. Это уникальное решение, делающее судно столь же простым в управлении, как машина.

На борту комфортно. Это стало возможным за счет хорошей звукоизоляции. Вибрация в каютах практически не чувствуется. Дизайн экстерьера и интерьера безупречен. В нем заметно истинное мастерство создателей. Планировка функциональна. Помещения размещены так, чтобы сделать пребывание на судне максимально удобным. Все пространство используется по максимуму. Планировка может быть доработана по требованию будущего владельца. Есть и несколько типовых решений – под потребности самых разных людей.

yp37_Sarp_4Одно из таких решений включает в себя четыре гостевые каюты на нижней палубе. Вместо них могут быть две VIP-каюты, в каждой из которых – просторная спальня, гостиная и ванная. VIP-каюта на главной палубе может быть преобразована в тренажерный зал – он будет как раз напротив апартаментов владельца. Его каюта оборудована двумя складными балконами – по каждой стороне судна. Если вы решите разбить эти апартаменты на две части, у вас будут две просторных комнаты, каждой из которых достанется по одному балкону. Все четыре палубы соединяет удобная лестница. По ней можно подняться даже на инвалидной коляске.

На яхте – огромное свободное пространство для развлечений и отдыха. Здесь есть огромный бассейн, платформа для погружений с аквалангом, сауна и фитнес-центр, тренажерный зал, комната для массажа, бар. Свет заполняет яхту, нет ощущения замкнутого пространства. При этом у гостей не будет страха перед открытым морем: они почувствуют себя защищенным.

Потрясающая, уникальная, великолепная – можно придумать еще сотни эпитетов для этой яхты. И она, безусловно, их достойна. Здесь есть все для роскошной жизни и дальних путешествий!

Yard n° NB102
Type Twin Propeller Round Bilge Displacement Motor Yacht Yacht
Hull Steel (Grade A = St 42)
Superstructure Composite
LOA 58.00 m / 190’288’’ ft
LWL 55.00 m / 180’445’’ ft
Beam 11.00 m / 36’089’’ ft
Draft (design) 3.10 m / 10’17’’ ft
Gross tonnage 900
Displacement (scantling) 920
Maximun speed about 16,5 knots (at 1,600 rpm)
Cruising speed about 14 knots (at 1,300 rpm)
Range 4000 n. Miles approx. at cruising speed
5000 n. Miles approx. at 12 knots
Tank fuel 110,000 litres / 29,058.93 US gallons approx.
Tank water 20,000 litres / 5,283.441 US gallons approx.
Lub oil 3,000 litres / 792.516 US gallons approx.
Dirty lub oil 4,000 litres / 1,056.688 US gallons approx.
Gray water 30,000 litres / 7,925.162 US gallons approx.
Black water 5,000 litres / 1,320.86 US gallons approx.
Lower deck interior Guest cabins, officers’, chief engineer’s cabin & crew cabins, officers’& crew mess, laundry and galley
Main deck interior Dining area and salon, pantry, dayhead, lobies, guest cabins and owner cabin.
Upper deck interior Double lounge suite and a bar in the salon, pantry, dayhead, a guest cabin, captain’s cabin and wheelhouse.
Owner’s 1 x double cabin located on the forward main deck with shower room, dressing room and office
Main deck guests 2 x double cabins with shower
Lower deck guests 2 x twin cabins with shower
Upper deck guest 1 x double cabin with shower
Captain’s 1 x double cabin located on upper deck with shower
Chief engineer’s 1 x single cabin located on lower deck with shower
Officer’s 1 x single cabin located on port side lower deck with shower 1 x double cabin with a bunk located on starboard side lower deck with shower
Crew 4 x double cabins with double bunks located on the forward lower deck with shower en suite
Classification ABS YACHT+A: YACHTING SERVICE+AMS
MCA Large Commercial Yacht Code LY3
Malta or Marshall Island Flag State
Naval architect Taka Yachts, Osman Tanju Kalaycıoglu
Exterior stylist Osman Tanju Kalaycıoglu
Interior design Donalt Starkey Yacht
Engineering Sarp Yacht
Builder Sarp Yacht

Perseus 3 Супер Мега Яхта

yp37_Perseus_23Perseus 3 создан для тех, кто не хочет отказывать себе в комфорте даже в тысяче километров от суши. Если вы планируете путешествовать по всему миру без чужой помощи, обязательно взгляните на «Персея». Комфорт – ключевая особенность этого судна. И вы поймете это сразу, как только ступите на борт. Неважно, собираетесь ли вы провести на яхте один день или один месяц, вы будете довольны и обстановкой, и планировкой. Комфорт в «Персее» сочетается со стилем.

yp37_Perseus_5В Perini Navi Group провели бесчисленные часы в поисках решения, которое бы могло упростить рулевое управление и дать экипажу больше свободы и времени на спокойный отдых и общение с гостями. Перед создателями стояла и другая задача – разработать яхту, которая будет безопаснее и быстрее конкурентов. И они добились своих целей: характеристики этого судна стали «золотым стандартом» для других.
Разработчики использовали новые методы при создании судна. Они сделали яхту легче и проще в управлении. Снизив центр тяжести, инженеры добились максимальной стабильно. Шверт и его корпус, а также двойной руль переместили, снизив поверхность сопротивления воды. В конструкцию были внесены изменения, сделавшие яхту производительнее и быстрее. Это важно, если вы собираетесь участвовать в регатах. На этом судне вы сможете преодолеть больше и достичь цели быстрее, чем на любом другом.

Палуба «Персея» столь же комфортна, как и помещения. Она является вполне безопасным местом и для экипажа, и для гостей. Задняя палуба разделена на две части – ту, что используется для управления, и рекреационную. Гости не смогут попасть из одной зоны в другую случайно или в силу стихии.
Передовые технологии использовались на всех этапах создания судна. На борту установлено современное оборудование, которое сделает путешествие максимально комфортным и безопасным. Специальная интегрированная система управления упрощает работу экипажу. Управлять судном теперь можно быстро и точно. Для ускорения работы, например, использовались скрытые колесные лебедки.

yp37_Perseus_9В Perini Navi Group провели комплексные исследования, результатом которых стала эта яхта. Компания пытается достичь лидирующих позиций среди производителей скоростных судов. И у нее это, кажется, получается: «Персей» способен разбить огромную скорость.

Еще одно достижение – особая планировка. Каждая деталь здесь занимает свое место, а все элементы судна выглядят как единое целое. Корабль идет по воде быстро и ровно. На нем вы прибудете в пункт назначения вовремя. А возможно, и с опережением графика.

Интерьер «Персея» соответствует концепции разработчиков. Здесь очень комфортно и просторно. На судне есть три большие гостевые каюты, расположенные так, чтобы обеспечить полную конфиденциальность каждого гостя. Зоны отдыха доступны в любую погоду – для тех, кто любит отдыхать за пределами кают, это будет большим преимуществом. В помещениях – достаточно места для отдыха и масса развлекательных систем. На борту яхты есть даже джакузи с системой очистки воды. Благодаря такой системе можно принимать ванну хоть три раза в день – больших запасов воды не потребуется. Есть и другое оборудование, с которым гости точно не заскучают во время путешествия вне зависимости от его продолжительности. Каждая деталь разработана тщательно, с учетом будущих потребностей владельца и гостей.

Hull Material Aluminium
Superstructure Aluminium
LOA 60.00 m / 196’85’’ ft
LWL 50.40 m / 165’35’’ ft
Beam 11.40 m / 37’40’’ ft
Draught Max 12.30 m / 40’35’’ ft
Draught Min 4.30 m / 14’11’’ ft
Gross Tonnage 498 GT
Displacement 570 tons
Mast 75.8 m Carbon Fibre by Future Fibres
Boom 23.4 m Carbon Fibre by Future Fibres
Standing rig Lateral Rigging in Carbon Fibre
Aft and Fore Stays Carbon+PBO+Kevlar
Main Sail 808 m2
The mast features 4 main sail locks 1 full hoist + 3 reefs
Reacher 1,160 m2
Blade 706 m2 with vertical carbon battens
Working Jib 370 m2 on soft hanks and removable torque cable
Code Zero 1,804 m2 on the biggest torque cable TDF ever built by Future Fibres
A2 2,602 m2
A3 2,173 m2
Spinnaker Stay sail 721 m2
Fuel Capacity 47,500 litres / 12,550 US gallons
Water Capacity 12,000 litres / 3,170 US gallons
Classification ABS ✠ A1 Yachting Service, AMS+MCA LY2
Naval Architect Perini Navi, Ron Holland Design
Exterior Designer Perini Navi
Interior Designer Perini Navi
Shipyard – Year Perini Navi – 2014

«Яхты Майами Бич» (Yachts Miami Beach) — новое название хорошо известного и любимого яхтенного шоу в Майами.

1

«Яхты Майами Бич» (ранее известное мероприятие как «Шоу Брокерских Яхт», Brokerage Yacht Show, а также «Выставка яхт и брокерских услуг в Майами Бич», Yacht and Brokerage Show in Miami Beach) — является наиглавнейшим яхтенным событием и обязательным для посещения местом для всех яхтенных фанатов. Эта яхтенная выставка стоит первой строчкой в списке неотложных дел в календаре яхтинга из года в год. Она в очередной раз меняет свое название и продолжает еще больше притягивать толпы посетителей. У всех гостей мероприятия, при этом, стоят разные цели и намерения. Растянувшись на 28 долгих лет в своем существовании, невероятно красивое и постоянно увеличивающиеся своими размерами Боут — Шоу — Яхтенная — Выставка на Коллинз Авеню остается наилучшим местом для покупки, рекламы и продажи больших и средних яхт любых моделей представленных от всех возможных производителей.

Со сменой имиджа этого мероприятия, Международная яхтенная выставка Майами 2016, где представлены новые суда и яхты, в свою очередь, сменила место своего проведения и переносится к ближе к «Морской стадион Майами» (Miami Stadium Marina/Basin) в район Ки-Бискейн (Key Biscayne) Майами. Читать далее →

108′ Hargrave FREEDOM R

136′ Nedship 2011 BaiaMare Luxury Megayacht

118′ Millennium Super Luxury Yacht 2001 Phantom

2012 Benetti 2012 «Diamonds Are Forever»

151′ Delta Marine 2009 «KATYA»

150′ Richmond Yachts Tri-Deck MY 2010 «Excellence»

125′ Northcoast Motoryacht 2011 Northcoast

111′ Sunseeker 34M Yacht 2011 «Deseo»

Страницы:12
  • image description
  • image description
image description