RIBCRAFT Express 32 Cabin

RIBCRAFT Express 32 Review

Express 32 – новейшая и самая большая лодка из когда-либо выпускаемых компанией Ribcraft. Производитель с 14-летней историей выпустил новинку на осеннем бот-шоу в 2015 году, презентовав ее как первую лодку, созданную исключительно для отдыха и оснащенную каютами. Это выделило ее и, возможно, положило начало новой линейке: до этого в традиционных RIB не было места для ночевки. Эти лодки использовались исключительно для однодневных поездок, а ночевали владельцы в яхт-клубах и гостиницах.

Технические характеристики

В штаб-квартире Ribcraft, расположенной в городе Марблхед, штат Массачусетс, провели испытания новой лодки. Накануне тест-драйва в Массачусетском заливе прошел ураган Patricia, и погода была просто идеальной для испытания: скорость ветра составляла от 10 до 15 узлов, а высота волн – до 4 футов.

 

Express 32 оснастили двойным двигателем Mercury Vendos на 300 лошадиных сил и дополнительной системой рулевого управления. Лодка могла развит до 45 узлов. По данным производителя, при хорошей погоде катер расходует 22 галлона дизеля на скорости в 30 узлов. Во время тест-драйва испытатели достигли 30 узлов и даже превысили эту скорость. Лодка сохранила управляемость и уверенно шла по воде.

 

Express 32 весит 7000 фунтов и имеет такую конструкцию, при которой практически отсутствует качка. Каждый элемент служит своей цели, и разгоняться (и, тем более, идти на максимальной скорости) на ней очень комфортно: нет брызг даже на ветровом стекле.

 

Особенности конструкции

Ribcraft строит лодки профессионального уровня. По крайней мере, в своем классе. Все модели компании, построенные для коммерческого использования и отдыха, созданы по одним принципам и спецификациям. Здесь не применяют древесину. Используют куда более современные материалы и технологии (например, винилэфирную пропитку корпуса). Безопасной лодку делает специальная гипалоновая труба, в которой предусмотрено семь воздушных камер. В каждой из камер есть клапан, выпускающий воздух. По словам производителей, чтобы судно не тонуло, воздух начинает выходить из всех камер.

Палубы

На Express 32 есть закрытая кабина высотой 6 футов 2 дюйма (почти 1,85 метра) и отдельный санузел с раковиной, зеркалом, шкафчиком и местом для хранения вещей. На месте капитана – удобное рулевое колесо и регулируемое кресло.

 

На судне реализована климатическая система. Вы можете выбрать как кондиционирование воздуха, так и отопление. На пульте управления – множество датчиков и 12-дюймовый дисплей Garmin. На лобовом стекле установлены очистители с щетками. Стекло омывается пресной водой. Есть рама и раздвижные окна, благодаря которым доступен полный обзор.

LOA: 32’3″
BEAM: 10’3″
DRAFT: 1’11»
DISPL.: 7000 pounds
FUEL: 182 gal.
WATER: 18 gal.
TEST POWER: 2/300-hp

RPMKNOTSGPHRANGEdBA
10004.52.135167
150073.929472
200086.221173
250012.79.322475
300018.912.225477
350024.917.822978
400029.522.321779
450034.230.918181
500037.643.814181
550041.859.711583
57004559.812384

 

Стоит ли брать?

Express 32 очень удобен и рассчитан на любые погодные условия. Как правило, его выбирают для семейного отдыха – на этой лодке можно отправиться в путешествие и наслаждаться спокойной поездкой. При желании можно выбрать любой цвет корпуса, тип сидения и двигатель (из числа доступных).

 

Лодку можно оборудовать газовой плиткой, холодильником, раковиной, подруливающим устройством.

 

Express 32 – недорогой и удобный вариант для семейного отдыха и одиночных плаваний. Лодка не занимает много места, не требует особых навыков управления, создает тот комфорт, который необходим для непродолжительных путешествий. Она абсолютно безопасна, если использовать судно по назначению и не выходить в открытый океан: здесь есть дополнительные системы безопасности, позволяющие удерживать судно на воде даже в неспокойную погоду.

  • image description
image description